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燃料系のトラブル
原付バイクはエンジンが突然止まることがよくあります。
もし、こんなことになったら焦りますよね。あなたはどうします?
そもそも原付は何故このようなエンジンとらぶるが起こるのでしょう。
原因はいろいろとあるのですが、その原因の一つに燃料系のトラブルがあります。このトラブルの原因や修理箇所を紹介したいと思います。
まず、原付バイクのガソリンタンク内に、水(雨水など)が入ってしまい、それがキャブ内からエンジンに回ります。
すると、ガソリンより重い水は、ガソリンタンク内の下に溜ってしますのです。
このような状態では、走り出して2から3分ほどでエンジンが止まってしまいます。
この場合の修理箇所は幾つかあるのですが、燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルターなどの掃除をします。
もし、修理箇所がダメになってしまってたら交換してください。
次に、突如負圧を燃料ポンプが受けても、全く燃料を送らなくなる症状があります。
このような原因は、ゴミなどがガソリンタンク内部で蓄積するため起こることが多いですね。
もう一つに考えられることは、燃料ポンプそのものがが壊れていることです。
あと、キャブにつながっている負圧ホースが外れてると言うことも原因の一つですね。
これらの場合の処置は、燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルターの掃除をするか、ポンプを交換してくださいね。
原付で全快走行時に失速してしまうことがあります。
このようになるのは燃料ポンプが少量しか燃料を送らないために起ってしまいます。
この原因は、燃料ホースをどこかにはさんでしまっているか、ゴミが燃料フィルターに溜っている可能性があります。
この場合の処置は、燃料フィルターの掃除をしてください。また、場合によっては燃料ポンプを交換してくださいね。
もし、こんなことになったら焦りますよね。あなたはどうします?
そもそも原付は何故このようなエンジンとらぶるが起こるのでしょう。
原因はいろいろとあるのですが、その原因の一つに燃料系のトラブルがあります。このトラブルの原因や修理箇所を紹介したいと思います。
まず、原付バイクのガソリンタンク内に、水(雨水など)が入ってしまい、それがキャブ内からエンジンに回ります。
すると、ガソリンより重い水は、ガソリンタンク内の下に溜ってしますのです。
このような状態では、走り出して2から3分ほどでエンジンが止まってしまいます。
この場合の修理箇所は幾つかあるのですが、燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルターなどの掃除をします。
もし、修理箇所がダメになってしまってたら交換してください。
次に、突如負圧を燃料ポンプが受けても、全く燃料を送らなくなる症状があります。
このような原因は、ゴミなどがガソリンタンク内部で蓄積するため起こることが多いですね。
もう一つに考えられることは、燃料ポンプそのものがが壊れていることです。
あと、キャブにつながっている負圧ホースが外れてると言うことも原因の一つですね。
これらの場合の処置は、燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルターの掃除をするか、ポンプを交換してくださいね。
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このようになるのは燃料ポンプが少量しか燃料を送らないために起ってしまいます。
この原因は、燃料ホースをどこかにはさんでしまっているか、ゴミが燃料フィルターに溜っている可能性があります。
この場合の処置は、燃料フィルターの掃除をしてください。また、場合によっては燃料ポンプを交換してくださいね。
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