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パンク修理法(チューブレス編)
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原付バイクなど、パンクをしてしますと本当に困りますよね!?
そこで、原付バイクのチューブレスタイヤのパンク修理について紹介して行きますね。
現在は、チューブレスタイヤの原付バイクが主流になっています。
なので、原付バイク(チューブレスタイヤ)の修理法を会得しておけば、パンクなど全く怖くないと思います。
もし、原付バイクで出勤前や出勤中にパンクをした場合は、最寄りのガソリンスタンドでも簡単にできる修理することが出来るので、万が一このようなことが起こっても、全く心配は要りませんよ。
『原付バイク・チューブレスタイヤの修理法』
まず、タイヤの空気注入口を確認してください。
※ チューブタイプかチューブレスかを確認します。
チューブタイプなのにチューブレスの修理を行ってしまうとパンクは直りませんし、チューブ自体もダメにしてしまいますよ。
正直言ってガソリンスタンド店員で整備の知識がある人は良いのですが、アルバイトの人など整備に関して知識のない店員は、あてにならないと言ってもいいのですね。
※ 必ずしも信用しないようにしましょう。
自分でよく確認することをお勧めします。
まず、タイヤを見て刺さっているものがないか確認してください。
刺さっているものがあれば、すぐには抜かず、空気を入れてみてください。
また、刺さっている部分に洗剤などを塗布すると泡がプクプクと出てくるのを確認できます。
これでパンク箇所がわかります。
同様の方法で、他のパンク箇所を探して行きます。
そして、刺さっているものをニッパーなどを使って抜いてください。
※ 抜く時に気をつけたいのは、刺さっている方向を記憶しておくことです。
ここまで終われば、チューブレス用のパンク修理セットに付属している、棒状のものに糊を塗り刺します。
※ 刺さっているものを先ほど抜きましたよね。
その抜いた方向に同じように棒状のものを刺し、穴を広げます。
チューブレスの修理用生ゴムにのりをつけ、工具にセットします。
それを、刺さっていた方向へ押し付けるように一気に差し込んでください。
※気をつけてほしいのは、最後まで突き刺しますよ。そして、引き抜きます。
最後に、カッターなどで、はぎれを切り取れば完了です。
慣れれば、簡単に自分で行える修理ですので、チャレンジしてみてくださいね!
そこで、原付バイクのチューブレスタイヤのパンク修理について紹介して行きますね。
現在は、チューブレスタイヤの原付バイクが主流になっています。
なので、原付バイク(チューブレスタイヤ)の修理法を会得しておけば、パンクなど全く怖くないと思います。
もし、原付バイクで出勤前や出勤中にパンクをした場合は、最寄りのガソリンスタンドでも簡単にできる修理することが出来るので、万が一このようなことが起こっても、全く心配は要りませんよ。
『原付バイク・チューブレスタイヤの修理法』
まず、タイヤの空気注入口を確認してください。
※ チューブタイプかチューブレスかを確認します。
チューブタイプなのにチューブレスの修理を行ってしまうとパンクは直りませんし、チューブ自体もダメにしてしまいますよ。
正直言ってガソリンスタンド店員で整備の知識がある人は良いのですが、アルバイトの人など整備に関して知識のない店員は、あてにならないと言ってもいいのですね。
※ 必ずしも信用しないようにしましょう。
自分でよく確認することをお勧めします。
まず、タイヤを見て刺さっているものがないか確認してください。
刺さっているものがあれば、すぐには抜かず、空気を入れてみてください。
また、刺さっている部分に洗剤などを塗布すると泡がプクプクと出てくるのを確認できます。
これでパンク箇所がわかります。
同様の方法で、他のパンク箇所を探して行きます。
そして、刺さっているものをニッパーなどを使って抜いてください。
※ 抜く時に気をつけたいのは、刺さっている方向を記憶しておくことです。
ここまで終われば、チューブレス用のパンク修理セットに付属している、棒状のものに糊を塗り刺します。
※ 刺さっているものを先ほど抜きましたよね。
その抜いた方向に同じように棒状のものを刺し、穴を広げます。
チューブレスの修理用生ゴムにのりをつけ、工具にセットします。
それを、刺さっていた方向へ押し付けるように一気に差し込んでください。
※気をつけてほしいのは、最後まで突き刺しますよ。そして、引き抜きます。
最後に、カッターなどで、はぎれを切り取れば完了です。
慣れれば、簡単に自分で行える修理ですので、チャレンジしてみてくださいね!
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