ヘッドライトバルブの交換

原付バイクで「エンジンをかけたのにヘッドライトがつかない」で「走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった」などと、このような経験をしたことがあると思います。

何故つかなくなったか、一番考えられる原因はバルブ切れですね。

例えば、ハイビームのみがつかない、ロービームのみがつかないと言った場合は、１００％の確率でバルブ切れです。

ロービームかハイビームのどちらかがついていれば大丈夫と言う方もいますが、しかし、常にハイビームを使って知ることは、対向車に対してすごく迷惑をかけてしまいます。

だから、必ず直ぐに修理交換してくださいね。

車種によりますが、原付バイクの場合は、ヘッドライト単体では外せません。

だから、ハンドル部分のカバーごと外して交換をして行きます。

※　ウィンカーの交換と同じです。

『原付バイク・ヘッドライトの交換法』

まず、原付バイクのミラーの左右を外してください。

次に、メーター側にあるネジを外していきます。

全てのネジを外し終わったら、次はカバーを外します。

※　カバーは外す時、少し固いかもしれません。

ツメで固定されているからです。

カバー外しは慎重に丁寧に外してください

※　ツメが折れることがありますよ。元に戻す時にはまらなくなりますよ。気をつけましょうね！

カバーを外すことができれば、あとは簡単ですよ。

ソケットを、ヘッドライトの裏側より抜き、バルブ自体を取り出してください。

この時ついでにフィラメントが切れていることを確認してください。

もし、フィラメントが切れている場合は、必ず交換してくださいね。

※　二度手間にならないように！

バイクの車種によって電球のワット数やボルト数が違うことがありますので注意してください。

※　全く同じのものを買うのが無難ですね。

バイク屋さんで買うより、バイク用品専門の店の方が品揃えもよく、安く購入できますよ。

バイクのヘッドライトの電球は、一般的な電球とは異なります。

バイクの電球は、一つの電球内に二つのフィラメントがありますので、間違っても玄関やトイレの電球を代用しないでくださいね。

以外といたりして...（笑）

新しく買ってきたヘッドライト球を、ソケットに差し込んでください。

このとき、付け替えたからと言って、カバーをすぐ組み立てず、一度キーを回してロービームとハイビームの両方がつくか確認してください。

※　二度手間にならないように！

ローとハイの両方つくのを確認できたら、元通りに組み立てます。これで修理完了となります。

もし、新しい電球を交換したのにロービームとハイビームのどちらかがつかないと言った場合は、電球自体が不良品か接触不良の可能性がありますね。