初心者の方でも出来る点検

あなたは、バイクの修理とか点検は自分でしてますか？

原付バイクの修理や点検をしたいという場合、バイク屋さんに持っていけば楽で良いと思います。

しかし、自分で出来ることは、簡単なことは自分でできるだけやっておきたいですね。

それでは、修理の経験がない人、素人の人に対して、原付バイクの修理や交換が可能な箇所を紹介して行きますね。

まあ、何が出来るかというと人によって出来る範囲が違いますが、本当の素人でも出来る交換や点検は以下のことです。

＜ド素人でもできる原付バイクの修理・交換＞

※　ＣＤＩの交換

※　プラグの交換

※　タイヤ空気圧の点検

※　エアクリーナーの清掃

こんなところだと思います。

あくまでも個人差がありますのでご了承くださいね。

上で紹介したことの一つは経験したことのある素人という場合の出来る範囲で整備・点検は以下のことが可能だと思います。

＜普通の素人にも出来る原付バイクの整備や交換＞

※　プーリーやベルト周り交換整備

※　ブレーキパッドの交換

※　ブレーキ周り分解と組み立て

※　シリンダー周り分解と組み立て

また、個人差はありますがこのようなことが可能です。

しかし、クランクまで行くと経験や知識がない人には出来ないと思うので気をつけてくださいね。

初心者の方、修理・交換経験のない方は、まずは一番上の簡単な作業から始めましょう。

それでも直らない場合は、シリンダー周りやマフラーといった順番で点検・修理を行うのがいいと思います。

ノーマルの原付バイクにおけるパワーダウンの原因は、マフラー詰りであることが多いですね。

このような場合は、交換することをお勧めします。

マメ知識ですが、焚き火などで３０分ほど焼くと、ある程度の回復が望めるのです。

しかし、周りのステンカバーが黒焦げになってしまいます。ステンカバーが汚くなりますが...

あとは、ヘッドガスケットの吹き抜けですね。これは気が付かずに乗っていることがよくあります。

対処法としては、ノーマル＋ＣＤＩ変更くらいで簡単に吹き抜けますよ。

これを確認するにはエンジンヘッドを外してみないと分からないので、詳しい人でないと難しい作業ですね。

初心者の方でこの場合は、バイク屋さんにお願いしましょうね。