「原付バイクの修理ガイド - トラブルの点検・整備」トップ > 整備・メンテナンス > キャブをあけた後にエンジンがかからない
キャブをあけた後にエンジンがかからない
スポンサードリンク
原付バイクのキャブを開けた後、エンジンがかからなくなったと聞いたことがあります。
あなたは、このような経験はないですか?
このような場合の対処法や修理をするにはどうしたらいいのでしょう。
それと、原因は何なのでしょうか?
『キャブをあけた後にエンジンがかからない原因』
この原因に関してはいろいろとあります。
まず、キャブに燃料が行っていない場合は、アイドリングの調節ねじを調整してください。
つまり、スロットルバルブが閉まるようにします。
※ アイドリングを最低にします。
アイドリングを最低にしてキックすることで、キャブ内の負圧が大きくなります。
それは、キャブに行く燃料の確率が高くなと言うことです。
しかし、エアーは、このままでは行きません。
そこで、キックを何回かした後、スロットルを若干空けながらエンジンをかけてみてください。
私は、このやり方で試してみたら一発でかかりましたよ。
結構大胆なものですが、もう一つの方法を紹介しますね。
ガソリンタンクからキャブへのパイプを外します。
そこから、醤油入れ(刺身などを買った時についてくるもの)を使って、無理矢理ガソリンを入れていきます。
どんどん入れていっぱいになったら、キックをしてみてください。
すると1、2発でエンジンがかかりますよ。
最初はかぶってしまいますが、少し走れば快調になりますよ。
念のために、少量の2stオイルを入れるガソリンに混ぜておくといいですね。
このやり方は大胆ですが、意外に有効な方法だと思いますので、良かったら試してみてくださいね。
この方法が心配な方は、バイク屋さんで修理してくださいね。
あなたは、このような経験はないですか?
このような場合の対処法や修理をするにはどうしたらいいのでしょう。
それと、原因は何なのでしょうか?
『キャブをあけた後にエンジンがかからない原因』
この原因に関してはいろいろとあります。
まず、キャブに燃料が行っていない場合は、アイドリングの調節ねじを調整してください。
つまり、スロットルバルブが閉まるようにします。
※ アイドリングを最低にします。
アイドリングを最低にしてキックすることで、キャブ内の負圧が大きくなります。
それは、キャブに行く燃料の確率が高くなと言うことです。
しかし、エアーは、このままでは行きません。
そこで、キックを何回かした後、スロットルを若干空けながらエンジンをかけてみてください。
私は、このやり方で試してみたら一発でかかりましたよ。
結構大胆なものですが、もう一つの方法を紹介しますね。
ガソリンタンクからキャブへのパイプを外します。
そこから、醤油入れ(刺身などを買った時についてくるもの)を使って、無理矢理ガソリンを入れていきます。
どんどん入れていっぱいになったら、キックをしてみてください。
すると1、2発でエンジンがかかりますよ。
最初はかぶってしまいますが、少し走れば快調になりますよ。
念のために、少量の2stオイルを入れるガソリンに混ぜておくといいですね。
このやり方は大胆ですが、意外に有効な方法だと思いますので、良かったら試してみてくださいね。
この方法が心配な方は、バイク屋さんで修理してくださいね。
関連コンテンツ
初心者の方でも出来る点検
あなたは、バイクの修理とか点検は自分でしてますか?
原付バイクの修理や点検をしたいという場合、バイク屋さんに持っていけば楽で良いと思います。
しかし、自分で出来ることは、簡単なことは自分で・・・
バイク屋さんに頼んだ場合の価格?
自分で原付バイクのメンテナンスや修理やをしたい人は多くいると思います。
けど、「はじめてだから自信がないな」という方も多いと思います。
そんなときには、バイク屋さんに持って行くのが一番手っ・・・
エンジンがうるさい原因
原付バイクのエンジン音が「いつもとちがう」とか「音がうるさいな」こんなことを感じたことはないですか?
そんなときは、まずマフラーをかくにんしてください。
当然ですが、自分で意図的に大きな音・・・
ガソリン漏れの原因
原付バイクに乗っているときは問題ないのですが、エンジンを止めて降りた時、すごく重いと感じたことはないですか?
女性にしたら、原付バイクも含めてバイクとは重いので倒れやすいものですよね。
も・・・
タンクの錆落とし
私の原付バイクにはガソリンメーターが付いていないので、この前タンクを開けてガソリンの残量をたしかめてみたら、タンク内がサビていました。あなたはこのような経験はありますか?
わたしの場合は、タンク・・・







